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空中滅火利器「消防鷹」 還可平戰轉換!

2023-Sep-20

〔記者吳哲宇/台北報導〕「2023台北國際航太暨國防工業展」16日閉幕,吸引海內外多家軍工大廠參展,廠商數量創新高。其中,科力航太除展出多款美軍使用的軍規紅外線熱像儀、雷達等產品外,亦宣佈首度代理塞考斯基飛機公司的消防版S-70i直升機,盼為內政部空勤總隊提供符合任務需求的機種,且這款直升機經改造,也可如同「黑鷹」系列直升機成為通用版、救護版,價格也與通用版機型相近,不失為是平戰轉換的一種新選擇。

科力航太表示,他們之所以取得消防版S-70i消防鷹直升機並欲進行銷售,是因為科力航太發現,內政部空勤總隊確實在這方面有迫切需求。事實上,空勤總隊也有組團前往美國考察這款直升機。



消防鷹直升機的適型水箱,不僅容量大,還能在一分鐘內完成裝載。(科力航太提供)

科力航太指出,相較於空勤總隊現今使用的基本型通用版黑鷹直升機,S-70i消防鷹直升機有幾個優勢。首先,空勤總隊使用通用版黑鷹進行滅火任務時,需使用水袋,要先到儲水區或水庫載水,才能前往災區。而S-70i消防鷹採用專門掛載於機腹的適型水箱,可以在任何地方更快速地將水箱裝滿,直接前往災區。


消防鷹可以直接掠過災去上空進行噴灑,效率比以往水袋的垂直噴灑更佳。(科力航太提供)

其次,由於通用型黑鷹直升機使用水袋裝載的緣故,水袋於飛行途中搖晃產生的鐘擺效應,使得直升機飛行狀況很不穩定,對飛行員的操縱耐力、機組人員生命安全構成極大考驗,空勤總隊弟兄都受此困擾。而S-70i消防鷹直升機沒有鐘擺效應,可以飛行的海拔高度就更高。且比起吊掛水袋、要從離地較高處投水的通用型黑鷹,消防鷹則可以低空飛掠火區,進行廣大範圍灑水。

第三,除了上述的專用任務特點之外,消防鷹的價格並不會比通用型來得高,而且黑鷹系列直升機都能進行改裝,必要時,也能拆掉機上的適型水箱等設備,變成戰場救護直升機,或直接於機上掛載機槍,就能變成基本運兵型的通用直升機。


消防鷹可以在任何地方進行水源裝載,而不用特地飛到儲水區或是水庫。(科力航太提供)

內政部空勤總隊之所以使用通用型黑鷹,主要受限於操作機種限制。空勤總隊的前身「空中警察隊」實際執勤區域,為海拔1500公尺以下空域,至於高海拔、遠程海上救援則仰賴主力為S-70C直升機的空軍救護隊。空勤總隊在遭逢2009年莫拉克風災,凸顯救援能量不足之際,被迫使用UH-1H通用直升機執行救災,結果其中一架在山區遇難,機組人員全數殉職。在前總統馬英九指導下,由國防部陸軍司令部向美國軍購的15架黑鷹直升機,以「借用」名義撥交至空勤總隊。

但這項政策向來備受爭議,民間意見主要認為,其一,當初國軍編列大筆預算採購黑鷹直升機,是因為陸軍的UH-1H通用直升機隊老舊不堪,如今將陸軍黑鷹直升機移交空勤總隊,將嚴重影響陸軍戰力;其二,黑鷹直升機維持費用明顯較為高昂,顯然空勤總隊預算有限的情況下,黑鷹直升機的後續日常養護,將產生無可避免的排擠效應。



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